6年以上二手车将速跌价 遭本地政策围堵

摘要:各地对北京二手车制约迁入政策持续升级,国Ⅲ及以下排放标准二手车将不再办理外迁手续,老旧车淘汰补助年底停止,国Ⅴ标准升级将使大批国Ⅳ车开始优惠,所有这些使得北京二手车价格加速下滑。     各地对北京二手车限制迁入政策继承升级,国Ⅲ及以下排放标准二手车将不再办理外迁手续,老旧车淘汰补贴年底结束,国Ⅴ标准升级将使大量国Ⅳ车开始优惠,所有这些使得北京二手车价格加速下滑。

    微型车在市场内保有量逐步减少。新京报记者 秦斌 摄

  花乡市场门口,人来人往。实习生 陈木土 摄

  中高等车面临比拟大的下行压力。新京报记者 秦斌 摄

 

    北京二手车正阅历着一次艰巨的考验。限制迁入城市全面扩容,国Ⅲ及以下排放标准二手车将不再办理外迁手续,老旧车淘汰更新补贴年底结束,国Ⅴ标准升级将使一大批国Ⅳ车型开始优惠,所有这些使得北京二手车价格加速下滑。

    进入5月,各地出台对北京二手车限制迁入政策的城市继续升级,至今已达221个,而其中有129个城市只接收国Ⅲ及以上车型,只接受国Ⅳ及以上的城市有50个。目前,可能接受国Ⅱ排放标准和10年内车的城市仅有22个城市,集中在广西、四川、新疆、内蒙古等地区。上周,记者了解到,部分城市将从7月1日开始对北京二手车集体实施限制迁入政策,这象征着新一轮群体围堵行将开始。

    现状1 外迁成本增添

    北京二手车车况较好已得到一致公认,这也正成为局部城市排挤、二手车商青眼的理由。据介绍,随着北京二手车市遭受围堵局势日趋严格,越来越多偏远城市的二手车商纷纭来抄底。“黑龙江漠河、新疆伊犁,多远的都有,现在北京二手车价跌得快,他们收车利润高”,北京一位二手车业内人士介绍。

    随之而来的是外迁成本进步。“从新疆过来,一辆车的收车本钱得4000来块钱,这是此前卖到山东、河北的好多少倍,”北京车易拍董事长王铁忠先容。

    但花乡二手车交易市场(以下简称花乡市场)总监王萌(微博)对这些偏僻城市的收车才能并不看好,“只管这些城市的二手车准入标准相对宽松,但二手车商资金实力个别有限,当地的市场容量也有限,因而他们很难大批消化北京的二手车。”

    从治理者的角度,北京二手车对当地城市的影响的确不轻。“从前北京一年外迁七八万辆,当初是三四十万辆,对外埠城市的汽车市场确实有不小冲击,且由于是北京迁出的车,当地政府也无奈从交易环节取得税收,天然也就偏向于限制迁入”,王铁忠介绍。

    现状2 外迁逐月减少

    去年初,限牌政策伊始,北京二手车有80%—90%抉择外迁,但从去年下半年开始外迁比例逐月降低,如今已持续数月低于50%,外迁渠道收紧做作是重要起因。今年3月1日当前,跟着限制迁入城市急剧增加,二手车交易回暖趋势产生逆转,二手车均价连续3个月的月均降幅都在5%左右,从2月份的4.99万元降至5月的4.06万元。

    毫无疑难,将来几个月北京二手车价格只会进一步下滑,首当其冲的则是6年以上及国Ⅲ及以下排放标准的车型。王萌猜测,7月1日以后,对于2008年之前国产车和2006年之前的入口车,收车价格极可能降低两三成,其中以高级豪华车降幅最显著。

    因为北京市从2006年开端实行国Ⅲ排放尺度,因此目前良多6年以上老旧车都是国Ⅲ以下车型,这也成为北京二手车价钱走势的新的分水岭。“超过6年的二手车确定会加速贬值,而3年以内的二手车受限度迁入进级的影响绝对要小一些。”王萌说。

    【亮点】

    民众化车型价格较坚挺

    目前,业内人士一致公认的就是6年以上、国Ⅲ及以下排放标准的二手车价格会加速下滑,这也使得6年以上二手车成交数目进一步增长,占二手车总交易量比例从4月份的59.12%增至5月份的62.42%。来自车易拍的一份讲演显示,进入5月份,除QQ价格坚持坚挺外,其他二手车价格均有降落。

    但目前,车价变更最显明的二手车是中高级车型,尤其是七八十万元以上的奢华车,如宝马、奔跑、路虎等品牌。上述二手车业内人士介绍,目前价格相对坚挺的仍是那些保有量大、年限在6年以内的大众化车型,如宝来、捷达跟雅阁。另外,3年以内车龄的二手车受目前各种政策变化的影响相对较小。

    本组稿件采写/新京报记者 尹蔚

    趋势 价格将加速下行

    现在,简直所有二手车业内人士都对北京二手车价格走势持达观立场,“只会加速下行”。这不仅因为本地围堵,还有诸多其余因素。据懂得,北京市可能将于9月份实施国Ⅴ排放标准,因而现有国Ⅳ车型陆续开始清库。“国Ⅳ到国Ⅴ的升级是很重大的转变,现有国Ⅳ新车肯定要加大优惠,相应而来的就是二手车价格进一步下降”,王萌介绍。

    此外,北京市针对6年以上老旧车型的淘汰更新补贴将在今年底结束,因而有淘汰志愿的车主可能会加速举动,造成流入市场的老旧车进一步增加,供过于求局面加剧。而如今已有部门厂家开始减少二手车置换补贴,这将进一步压低二手车的收车价格。

    面对种种窘境,厂家和经销商临时还很难有力扭转局面。北京古代北京大区一位负责人介绍,“二手车外迁难度的确在一直加大,咱们只能激励经销商千方百计去拓宽渠道,同时厂家也会加大对经销商的支撑。” 疾速团购报名

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